Yamaha XSR 900 2022-2023 Hoge Performance ECU Flash tuning + Akrapovic S-Y9R16-HDT (Stage 3)

Akrapovic Slip-On Line Carbon
ECU flash Tuning + Dyno run (voor/na) + montage Akrapovic S-Y9R16-HDT

Uw motorfiets wordt op maat afgesteld, de benodigde aantal runs varieert, we gaan namelijk door met aanpassen totdat we tevreden zijn met het resultaat. Vermogensbank tijd varieert van twee tot zes uur.
Maak een afspraak bij Carmo via email [email protected]
Graag nog niet betalen, wij zullen u om een betaling vragen als een datum is ingepland
Meer informatie over de Akrapovic S-Y9R16-HDT, zie DEZE LINK.

Yamaha XSR 900 2022 2023

Team-Carmo

Indien u gebruik wenst te maken van een High Performance ECU Flash passen wij onder andere de injectie en/of ontstekingsmappen aan. Hierbij richten wij ons op betere prestaties en een verbetering van het rijgedrag van de motorfiets. Ook kunnen de begrenzingen en eventuele foutcodes worden uitgeschakeld. Daarnaast wordt er rekening gehouden met eventuele modificaties die op de motorfiets aanwezig zijn. Op deze manier zorgen wij ervoor dat het effect van deze ECU flash het hoogst haalbare resultaat oplevert. De motorfiets zal hierdoor merkbaar over meer vermogen en koppel beschikken. Dit alles zonder een nadelig effect op het brandstofverbruik.

Begrenzingen die uitgeschakeld kunnen worden zijn:
- Topsnelheid
- Toerenbegrenzer
- Versnellingsafhankelijke begrenzing
- Gasklep begrenzing

Foutcodes die uitgeschakeld kunnen worden zijn:
- Lambda (O2 sensor)
- Uitlaat klep (servo motor)
- Stuurdemper
- Closed loop
- PAIR / AIS klep systeem
- Overige foutcodes

Deze neo-retro uitlaatvorm maakt gebruik van een erfgoedontwerp dat 30 jaar geleden voor het eerst werd gebruikt door Akrapovič, nu geüpdatet voor de hedendaagse markt met behulp van moderne technologie.

Het complete systeem is EC/ECE-typegoedgekeurd, met een katalysator in de lay-out om er een Euro 5-product van te maken. De buitenste huls van de uitlaatdemper is gemaakt van titanium, met roestvrij staal voor elk ander onderdeel, en de voorste uitlaatdemper en uitlaatdemper zijn gezandstraald voor een perfecte afwerking. Een zwart gecoate uitlaatbeugel en twee hitteschilden zijn inbegrepen in het pakket.

De uitlaatdemper komt aan de rechterkant van de motor uit (standaard zit eronder). Het levert meer vermogen, koppel en geluid. Hij voegt 1,4 kW (1,9 pk) vermogen toe bij 9.100 tpm en verhoogt het koppel met 1,4 Nm bij 9.800 tpm, gemeten op de Akrapovič-testbank tegen een Yamaha XSR900 met standaard uitlaatsysteem.

Dit systeem is niet compatibel met de originele Yamaha zadeltassen.

Neem u vóórdat u deze service besteld even contact met ons op via [email protected] om de exacte mogelijkheden te bespreken.