CARR9714-KTM- MOSFET spannings regelaar (SH541SA, BAJA JG402003)

Moderne MOSFET spanningsregelaar / Gelijkrichter - CARR9714-KTM
* Voor 15:30 besteld, dezelfde dag verstuurd *
Ook geschikt voor lithium Ion accu's 
3 Jaar garantie
Plug&Play

cable length all: 30cm including connectors

Geschikt voor onder andere:
Husqvarna 701 Supermoto 2016 2017 Spanningsregelaar
Husqvarna 701 Enduro 2016 2017 Spanningsregelaar
KTM 125 Duke Spanningsregelaar 2011 2012 2013
KTM 200 Duke Spanningsregelaar 2012 2013 2014
KTM 390 Duke Spanningsregelaar 2013 2014
KTM 450 Rally 2011 2012 Spanningsregelaar
KTM 690 LC4 Duke 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Spanningsregelaar
KTM 690 LC4 Duke R 2010 2011 2012 2013 2014 Spanningsregelaar
KTM 690 LC4 Enduro R 2014 Spanningsregelaar
KTM 690 LC4 Rally 2007 2008 2009 2010 2011 2010 Spanningsregelaar
KTM 690 LC4 SMC R 2014 Spanningsregelaar
KTM 690 LC4 Supermoto  2007 2008 2009 Spanningsregelaar
KTM 950 LC8 Adventure 2003 2004 2005 2006 Spanningsregelaar
KTM 950 LC8 Adventure S 2003 2004 2005 2006 Spanningsregelaar
KTM 990 LC8 Adventure 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Spanningsregelaar
KTM 990 LC8 Adventure R 2009 2010 2011 2012 Spanningsregelaar
KTM 990 LC8 Adventure S 2006 2007 2008 Spanningsregelaar
KTM 990 LC8 Superduke 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Spanningsregelaar
KTM 990 LC8 Superduke R 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Spanningsregelaar
KTM 990 LC8 Supermoto R 2012 2013 Spanningsregelaar
KTM 990 LC8 Supermoto T 2011 2012 2013 Spanningsregelaar
KTM 1190 RC8 2008 2009 2010 Spanningsregelaar
KTM 1190 RC8 R 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Spanningsregelaar

OEM nummers:
60011034100
60011034000
90111034000
SH541SA
SH541KB

Nieuwe geavanceerde "SERIES" MOSFET-REGELAAR - reduceert de dynamo temperatuur tot 25%.
Dé oplossing om het verbranden van uw dynamo tegen te gaan.

Normale spanningsregelaars laten de overtollige dynamo energie naar massa vloeien, deze regelaar houdt het overtollige vermogen tegen.
Door het ´tegenhouden´ loopt er geen stroom door de dynamo als er geen vraag meer is van het elektrische circuit van de motor. Gedurende deze tijd wordt de dynamo niet belast!
Bijkomend voordeel is dat de motor net iets meer vermogen zal leveren als de accu vol is, dit doordat de dynamo geen energie aan het vliegwiel zal onttrekken.
Deze regelaar heeft tevens een thermische beveiliging, mocht de regelaar te heet worden (door te weinig rijwindkoeling bijvoorbeeld) dan gaat hij tijdelijk ´uit´.


Team-Carmo