Yamaha XJ650 XJ750 seca maxim 11M CDI unit ECU ontsteking (TID14-06, 5G2-82305-10-00)

Verbeterde Yamaha XJ650 XJ750 11M CDI unit ECU ontsteking ECM TID14-06 / 5G2-10
3 Jaar volledige garantie
Plug&Play

Voor:
Yamaha XJ650 CDI unit ECU ontsteking
Yamaha XJ650 MAXIM CDI unit ECU ontsteking
Yamaha XJ750 CDI unit ECU ontsteking
Yamaha XJ750 MAXIM CDI unit ECU ontsteking
Yamaha Seca XJ750 CDI unit ECU ontsteking
Yamaha XJ750M MIDNIGHTMAXIM CDI unit ECU ontsteking
Yamaha XJ750R SECA CDI unit ECU ontsteking
1980 1981 1982 1983 1984

OEM nummers:
TID14-06 / 5G2-10
5G2-82305-10-00
IC IGNITOR / Hitachi

Andere benamingen:
Ontsteking unit, vonkversterker
CDI, ECU, ECM computer, Black Box, Ignitor
ignition control module, spark box
Ignition Spark Control Module
CDI Ignition

Laat uw motor beter lopen met deze geavanceerde ontsteking van Carmo electronics!

Wat is er verbeterd t.o.v. de originele unit:
- Unit is beschermd tegen overspanning (defecte spanningsregelaar, slechte accu, gebruik van een jumpstarter).
- Unit is beschermd tegen een defecte bobine.
- Unit is beschermd tegen het ompolen van de accu.
- Unit is voorzien van een acceleratiecorrectie, zodra de motor accelereert wordt de vervroeging in verhouding vergroot. Zodoende pakt de motor beter op tijdens acceleratie.
- De vervroegingscurve is door de moderne digitale techniek veel nauwkeuriger en verder geoptimaliseerd wat resulteert in meer vermogen.
- Bij wisselende accuspanning wordt de aansturing van de bobine aangepast zodat er altijd een optimale vonk wordt gegenereerd.
- Door gebruik te maken van digitale techniek is de unit zeer nauwkeurig, ook bij temperatuurwisselingen.
- Startmode, tijdens het starten van de motor zorgt de unit er voor dat de bobine een iets krachtigere vonk genereert zodat de motor beter aanslaat.
- Carmo electronics kan ook een volledig programmeerbare versie aanbieden, zodat u zelf de vervroeging, toerenbegrenzer en de kracht van de vonk kunt bepalen.

Team-Carmo